Entre 15 e 19 de março, o G7, grupo das principais entidades do setor produtivo paranaense, com coordenação técnica da Fiep, realizou as reuniões com representantes do Ministério da Infraestrutura para que fossem detalhadas as obras previstas para cada um dos seis lotes do novo modelo de concessões de rodovias proposto para o Paraná. Nos encontros, lideranças empresariais, políticas e da sociedade civil das regiões envolvidas puderam apontar mudanças e melhorias nos projetos para atender as necessidades locais.
Rodovias que passam pela região Noroeste estão incluídas nos Lotes 4 e 5 do novo modelo. Conheça abaixo as previsões de investimentos propostas e, para conferir o documento com as alterações sugeridas, clique aqui.
Lote 4
Duplicações de importantes corredores da região Noroeste e a construção de contornos em Maringá e Londrina estão entre as principais intervenções programadas para o Lote 4, que tem extensão total de 628 km. A proposta do ministério prevê investimentos de R$ 7,7 bilhões em obras.
Entre as obras de destaque estão:
- PR-323: Duplicação entre Dr. Camargo e Iporã (173 km) – Ano 3 ao 5
- BR-376: Faixas adicionais em Mandaguari (13km) – Ano 7 e 8
- PR-272: Faixas adicionais entre Iporã e Guaíra (10km) – Ano 6
- BR-376 e PR-182: Implantação de acostamentos (36 km) – Ano 3 ao 6
- BR-376: Faixas adicionais em Paranavaí e Nova Londrina (21km) – Ano 6
- Contorno Sul de Maringá: Em pista dupla – Ano 5
- PR-444: Implantação de barreira New Jersey e acostamento (40km) – Ano 3 ao 6
- PR-986: Faixas adicionais em Rolândia (20km) – Ano 8
- PR-862: Faixas adicionais em Ibiporã (11km) – Ano 8
Confira mais detalhes na apresentação feita pelo Ministério da Infraestrutura clicando aqui.
Assista à íntegra da reunião sobre as obras do Lote 4:
Lote 5
Para o Lote 5, que tem extensão total de 430 km, são estimados R$ 4,33 bilhões de investimentos em obras, com destaque para projetos de ampliação de capacidade das rodovias. Entre elas, a duplicação de trechos que totalizam 243 km, nas regiões Noroeste e Oeste do Estado. Outras obras previstas são a implantação de 21 km de vias marginais, além de 68 retornos e sete passarelas para pedestres.
As principais obras no Noroeste são:
- BR-369: Duplicação entre Campo Mourão e Cascavel (170 km) – Ano 3 ao 5
- BR-158: Duplicação e Marginais em Peabiru (9 km) – Ano 4 e 5
Confira mais detalhes na apresentação feita pelo Ministério da Infraestrutura clicando aqui.
Assista à íntegra da reunião sobre as obras do Lote 5: