Fiep reúne-se com Infraero para pedir a construção da terceira pista do Aeroporto
Eduardo Ballarin, diretor de Planejamento e Infra-estrutura da Infraero, vem a Curitiba para falar a empresários sobre investimentos no aeroporto Afonso Pena
O diretor de Planejamento e Infra-estrutura da Infraero, Eduardo Ballarin, estará em Curitiba na próxima sexta-feira (16) para reunir-se com empresários, a convite da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep). A pauta da reunião é a ampliação da capacidade operacional do aeroporto Afonso Pena, com a expansão da segunda pista e a construção da terceira. O encontro está sendo organizado pelos conselhos temáticos de Infra-estrutura e Comércio Exterior da Fiep e reunirá, além de empresários, representantes do governo e parlamentares.
Na reunião, a Fiep entregará um relatório completo ao diretor da Infraero com um diagnóstico da situação atual do aeroporto. O documento mostra que apenas 3% do total de 14 mil toneladas de produtos industrializados exportados pelo Paraná saem do Estado via Afonso Pena. Isso acontece pela pouca capacidade do terminal. “Os 97% restantes são exportados por aeroportos do Rio de Janeiro e São Paulo, aumentando substancialmente o custo para as indústrias paranaenses que têm que assumir o transporte rodoviário até estes outros estados”, afirma o coordenador do Conselho Temático de Infra-estrutura da Fiep, Paulo Ceschin. Ele informa que este transporte rodoviário dos produtos industrializados destinados à exportação gera para as empresas um custo adicional de R$ 13 milhões por ano.
O mesmo estudo da Fiep indica que a construção da terceira pista ampliaria em 100% a capacidade operacional do aeroporto no horário de pico. Além disso, permitiria a operação de linhas internacionais de carga, ampliando o trânsito entre o Paraná e o mercado europeu, especialmente.
De acordo com o coordenador do Conselho Temático de Comércio Exterior, Ardisson Naim Akel, essas limitações do Afonso Pena são de conhecimento geral. “A Fiep há muitos anos tem procurado debater a modernização do processo de logística do nosso estado e um dos grandes problemas de conhecimento de todos é a pequena capacidade operacional do Afonso Pena para o comércio exterior”, explica. Para ele, é necessário que todos os setores envolvidos apresentem suas propostas para as autoridades para que sejam discutidas e colocadas em prática. “Encontros como esse possibilitam que os projetos saiam do papel e que os investimentos na área sejam feitos de forma mais acelerada”, ressalta Akel.
O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal prevê o investimento de R$ 140 milhões em obras para o Afonso Pena, que incluem apenas a ampliação da segunda pista e a expansão do terminal de cargas. A construção da terceira pista necessitaria de um investimento estimado em R$ 200 milhões e agregaria ao Paraná a transformação do aeroporto internacional Afonso Pena, em hub regional, uma espécie de concentrador no atendimento aeroportuário de todos os estados do Sul do País.
O consultor do Sistema Fiep para assuntos de Logística e Infra-Estrutura, Mário Stamm, aponta algumas vantagens com a elevação do Afonso Pena em hub regional. “Haveria uma melhor distribuição da malha aérea, desafogando os aeroportos de São Paulo, além da geração de novas atividades econômicas para o estado, com a conseqüente geração de emprego e renda com abrangência regional”, cita Stamm. A redução de custos e o aumento da eficiência logística regional também seriam ganhos para o Paraná.
A reunião com Eduardo Ballarin acontece no Cietep, das 14h às 16h30. O diretor da Infraero fará uma palestra apresentando os projetos para o Paraná, e na seqüência, será aberto um espaço para que os empresários exponham suas propostas e sugestões para o aeroporto.
SERVIÇO
“Reunião com Diretor de Planejamento e Gestão da Infraero – Eduardo Ballarin”
Data: 16/05/2008 (sexta-feira)
Horário: 14h às 16h30
Local: Cietep – Sala dos Conselhos
Av. Comendador Franco, n.º 1341
Jardim Botânico – Curitiba – PR